市场需求回暖带动销量大涨,汽车业金九银十上演逆袭
中国汽车工业协会11月11日发布数据显示,10月份,全国共生产汽车191 .60万辆 , 环比下降0 .55%,同比增长20 .74%;销售193.26万辆,环比下降0.16%,同比增长20.34%。
至此,汽车行业“金九银十”的销售旺季,以产销量同比增长超过两成的成绩,完成了一场华丽的逆袭之战。
据了解,中国汽车行业在2000年到2010年间保持了每年产销量24%左右的高速增长。
但是,由于受到各大城市陆续推出限购令,以及交通愈发拥堵等客观因素的影响,2011年及2012年汽车行业的产销情况急剧下滑,增长率仅为2%和4%,和黄金时期不可同日而语。
“这是政策变迁带给中国汽车业的‘阵痛’。”中国汽车工业协会秘书长董扬告诉记者,过去凡是“有四个轱辘就能卖出去”的时代已经一去不返,我国汽车业已经从高速增长期过渡到了平稳增长期。
数据显示,今年前10月,汽车产销1785.44万辆和1781.58万辆,同比增长13.58%和13.47%,继续保持稳定增长,增幅较前9月略有提升。
董扬表示,汽车市场的需求正在回暖,今年全年产销量最终增长有望超越早前预期的7%,甚至可能回到10%以上。
企业方面,合资车企今年表现依然强劲,前10月,销量排名前五位的轿车生产企业依次为一汽大众、上海通用、上海大众、北京现代、东风日产 , 分别销售114 .97万辆 、113.40万辆、109.80万辆、61.09万辆、60.54万辆。
至此,汽车行业“金九银十”的销售旺季,以产销量同比增长超过两成的成绩,完成了一场华丽的逆袭之战。
据了解,中国汽车行业在2000年到2010年间保持了每年产销量24%左右的高速增长。
但是,由于受到各大城市陆续推出限购令,以及交通愈发拥堵等客观因素的影响,2011年及2012年汽车行业的产销情况急剧下滑,增长率仅为2%和4%,和黄金时期不可同日而语。
“这是政策变迁带给中国汽车业的‘阵痛’。”中国汽车工业协会秘书长董扬告诉记者,过去凡是“有四个轱辘就能卖出去”的时代已经一去不返,我国汽车业已经从高速增长期过渡到了平稳增长期。
数据显示,今年前10月,汽车产销1785.44万辆和1781.58万辆,同比增长13.58%和13.47%,继续保持稳定增长,增幅较前9月略有提升。
董扬表示,汽车市场的需求正在回暖,今年全年产销量最终增长有望超越早前预期的7%,甚至可能回到10%以上。
企业方面,合资车企今年表现依然强劲,前10月,销量排名前五位的轿车生产企业依次为一汽大众、上海通用、上海大众、北京现代、东风日产 , 分别销售114 .97万辆 、113.40万辆、109.80万辆、61.09万辆、60.54万辆。
归档文章/报告:
- • 网易有道刘韧磊:人工智能在教育领域前景广阔 将聚焦应用加速落地2024年03月28日
- • 党的十八大以来 31省市有哪些优势产业在崛起?2024年03月28日
- • 国家邮政局:不断丰富邮政快递服务现代农业载体 推动当地农产品寄递业务规模化发展2024年03月28日
- • 商务部等9部门:鼓励餐饮领域人工智能、智能设备等研发与应用2024年03月28日
- • 全球动力电池格局悄然生变 中企市占率能否进一步提升2024年02月29日
- 更多