46只高估值股票,交运和有色最多
———每周D点股票分屏
本期股价在D点的股票共有46只,较上期减少7只。
从平均估值水平来看,PE为60倍,拖移PE为66倍,与上期基本持平,依旧大幅超过同期的JW4点在A、B、C点的股票,后三者的平均PE分别为18倍、32倍和41倍。
从强力卖出的角度来看, “双5”(成长动能和安全稳定性排名均为5)+D点的股票有2只,分别是西飞国际和宏达股份,加上农产品(成长动能排名为5,安全性略高为4)共3只股票,稳健的投资者宜暂且回避。
其中,宏达股份的经营困局自去年以来未有改善,今年前三季度的经营性净利润为-5.33亿元。公司投资钒钛项目,向上游进军,扩展多金属业务,意图改变公司单纯依靠冶炼赚取加工费的盈利模式。但公司业绩要好转,仍需锌行业景气回升。再者,多业务发展将分散重心,存在诸多变数,即便是有心进入的投资者仍需谨慎观察。
另外,中海集运、中国远洋和新安股份也是成长动能排名为5的股票,前两者过去1周的股价跌幅均为7%,目前处于JW4点中的A点和B点位置,新安股份的股价过去1周下跌12%,但相对未来成长预期,估值仍然偏高。
从行业分布来看,本期并列排名第一的交运设备和有色金属行业均有7只股票入选,分别较上期净减少2只和1只。其中,交运设备减少的2只股票分别是成发科技和一汽夏利,成长动能排名均为3,过去1周股价分别下跌7%和5%,本期进入C点位置;有色金属减少的是驰宏锌锗,成长质量出较为一般,成长动能和安全稳定排名均为3,过去1周股价下跌11%,本期也进入C点位置。
表:入选股票数量排名前十的行业及部分估值指标
行业名称 |
数量 |
平均PE |
平均PEG |
平均拖移PE |
平均PB |
平均PS |
交运设备 |
7 |
59.2 |
2.3 |
75.8 |
3.8 |
3.3 |
有色金属 |
7 |
66.1 |
1.6 |
66.3 |
3.9 |
2.4 |
医药生物 |
6 |
46.6 |
1.6 |
58.3 |
6.1 |
7.7 |
化工 |
5 |
55.9 |
6.3 |
67.3 |
3.7 |
3.1 |
信息服务 |
5 |
48.2 |
2.6 |
54.6 |
3.6 |
5.7 |
券商 |
3 |
34.6 |
N/A |
34.4 |
2.3 |
8.5 |
食品饮料 |
2 |
71.4 |
3.3 |
36.2 |
9.9 |
7.8 |
农林牧渔 |
2 |
55.3 |
0.9 |
99.2 |
5.4 |
5.2 |
电气设备 |
2 |
102.1 |
48.7 |
46.4 |
5.3 |
4.8 |
餐饮旅游 |
1 |
58.7 |
0.6 |
N/A |
3.3 |
2.1 |
注1:市盈率(PE):每股股价/最近过去2个季度已知的每股盈利之和+未来两个季度预测的每股盈之和。
注2:拖移市盈率(拖移PE):每股股价/最近过去4个季度已知的每股盈利之和。
注3:PEG:又称盈率相对盈利增长比率,是用公司的市盈率除以公司未来三年的盈利增长速度。
注4:市净率(PB):每股股价与每股净资产的比率。
注5:市销率(PS):每股股价与每股销售收入之比。
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